SUV
六年或15万公里/四年或10万公里
2.0L
E-CVT
4.60
2740
镍氢电池
8.50
| 2.0升 自然吸气 146马力 电动机：80kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 260h 探·寻版 新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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26.78万 | 26.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 260h 探·酷版 新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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28.78万 | 28.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 260h 探·趣版 新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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30.78万 | 30.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 260h F SPORT版 新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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33.78万 | 33.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 260h 探酷版 国VI 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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28.30万 | 28.30万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 260h 探趣版 国VI 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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30.30万 | 30.30万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 260h F SPORT 国VI 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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32.30万 | 32.30万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 260h F SPORT 全驱版 国VI 停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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34.80万 | 34.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 260h 探享版 国VI 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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38.60万 | 38.60万 | 询价 +对比 参配 图片 |
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