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增新配色/新车型 LEXUS雷克萨斯新ES售29.49万起

石瑞2021-08-16 17:51:49加关注

LEXUS雷克萨斯新ES共推出10款车型,售价区间29.49万-48.89万元。此次,新ES首次在智·混动车型ES 300h上推出F SPORT版本。

导语

8月16日,网通社从官方获悉,LEXUS雷克萨斯新ES正式上市。新车共推出10款车型,售价区间29.49万-48.89万元。此次,新ES主要在车型配置和细节方面做出调整,如中央多媒体液晶显示屏增加触控功能、新增数字钥匙、智能安全系统LSS升级等。车型方面,新ES首次在智·混动车型ES 300h上推出F SPORT版本,并新增超音速金属漆色及两款天然真木纹理触感的内饰饰板。

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LEXUS雷克萨斯新ES 官方售价
车型售价(万元)
ES 200卓越版29.49
ES 200豪华版31.39
ES 260卓越版35.09
ES 260F SPORT39.39
ES 260尊享版41.09
ES 300h卓越版37.89
ES 300h臻享版39.99
ES 300hF SPORT41.29
ES 300h尊享版43.49
ES 300h行政版48.89
制表:网通社 Internet Info Agency

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新ES格栅经过全新设计,品牌标志性的L形设计元素创造出左右流动的视觉观感。作为本次中期改款车型,新ES引入“超音速流光金属色”和“超音速铱泽银色”车漆。轮圈方面,该车17/18英寸轮毂均采用全新的双叠式设计,19英寸亮面熏黑轮毂则为F SPORT车型专属,强调动感坚韧的车型形象。 

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内饰方面,新ES两款新增饰板均保留天然真木纹理触感。全新“墨染雅致胡桃木”及“自然雅致胡桃木”饰板彰显出尊贵儒雅的内室氛围。半苯胺高级真皮座椅引入全新茶珀棕、秋山栗等新配色,营造焕然一新的车内空间。另外,新ES空调系统采用松下新一代nanoeTM X(纳米水离子)技术。

另外,LEXUS雷克萨斯空调面板移除了分割线设计,配合边框一体化的触控显示屏,增强中控区域整体感;空调按钮形状和阻尼也进一步调整,优化指尖触感和按压感;方向盘和车门把手通过应用钢琴黑漆面和金属拉丝,强化豪华质感。

为了方便驾驶员操作多媒体系统,新ES中央多媒体液晶显示屏增加了触控操作功能。显示屏前移112毫米,并向驾驶员方向倾斜近5度。同时,方向盘左侧的物理按键位置也上移调整,便于驾驶者操作。为满足当下主流充电需求,新ES扶手箱内和后排出风口处均新增Type-C接口,同时还配有12V电源接口,且该车后备箱LED灯源增加至两个。此外,新ES将配备数字钥匙。

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安全配置上,新ES搭载全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+。预碰撞安全系统PCS经进一步强化,系统可在交叉路口转向和会车时,提供对车辆及行人的预碰撞预警;紧急转向辅助功能ESA,在系统判定车辆单纯依靠制动无法避免碰撞时,紧急转向。舒心驾驶方面,智能车道循迹系统LTA利用AI人工智能技术(DNN神经网络)学习,进一步提升车道识别能力,行驶更为稳健精准;自适应巡航控制系统ACC提供弯道自适应减速功能。同时,新ES搭载了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,帮助驾驶者清晰识别行人和路标,同时主动避免跟车及会车眩光。

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此次新ES制动踏板造型经重新设计,调整了横截面的形状,重点优化调校了制动感受。F SPORT车型增加了踩踏时的接触面积,进一步提升了驾驶者制动时的信心。同时改善了制动踏板连杆内部衬套安装方式,提高制动踏板横向刚度,进而提升了踩踏时的稳定感。刹车控制单元也进一步优化,通过减少刹车空行程,强化了瞬时制动力,给予驾驶者制动时更强信心感。

在驾控感受上,新ES通过专属工艺强化了后悬架组件的支撑刚性、抗扭刚度、横向刚度也进一步强化,确保高速变道时的转向稳定性。通过更加精准的线性操控响应,新ES在加速、减速和转向操控间顺畅衔接,达成舒适流畅的驾乘体验。

此外,新ES 300h首次导入F SPORT车型。其首次搭载的适应式可调悬架系统AVS通过电磁控制,可降低阻尼力。同时扩大可变控制范围至650级,有效提升转向响应速度和舒适性。

文章标签:LEXUS雷克萨斯ES责任编辑:王京松
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