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搭载e:HEV混动技术 新款本田奥德赛实车发布

刘岸泽2020-11-05 17:58:53加关注

近日,网通社从相关渠道获得了新款奥德赛的实车图,新车为中期改款车型,新车在外观上更运动,内饰上也有着很大变化。目前,新款奥德赛已率先在日本本土上市,起售价349.5万日元(约合人民币22.25万元)。动力方面,日规版车型提供2.4L自然吸气发动机和2.0L发动机+电机组成的e:HEV混动系统。

导语

近日,网通社从相关渠道获得了新款奥德赛的实车图,新车为中期改款车型,新车在外观上更运动,内饰上也有着很大变化。目前,新款奥德赛已率先在日本本土上市,起售价349.5万日元(约合人民币22.25万元)。动力方面,日规版车型提供2.4L自然吸气发动机和2.0L发动机+电机组成的e:HEV混动系统。

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新车前脸变化不小,采用宽大的进气格栅,前包围下方也增加了进气口,配合新造型的LED大灯组,显得非常犀利。相比现款车型,新款车型的外观设计更加方正,也更有运动风味。

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车身侧面与现款车型基本一致,并且后窗下方还配有银色装饰条,为流畅的车身线条增添了质感。尾灯采用了全新样式,更加流畅圆润,面积更大。

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内饰方面,新车设计更加年轻化。现款四辐式方向盘改为倾向轿车形式的三辐式,出风口位置也隐藏到了中控台里。此外,独立于中控台的中央显示屏也让其车内更加规整。配置方面,在国内奥德赛混动版车型上的手势控制电滑门功能,将在日本市场上首次推出。

动力方面,新款奥德赛日规版将提供2.4L自然吸气发动机和2.0L发动机+电机组成的e:HEV混动系统。其中,2.4L自然吸气发动机最大功率129kW, 峰值扭矩225N·m,匹配CVT变速箱。e:HEV混动系统最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,匹配E-CVT变速箱。

文章标签:本田奥德赛责任编辑:石瑞