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两万元的差价能带来什么?名爵领航PHEV配置分析

喻鑫2021-01-06 17:29:20加关注

在自主紧凑型SUV中,插电混动车型目前还属于比较稀缺的,名爵领航PHEV算是其中的佼佼者。并且领航PHEV还不像其它车型那般仅提供一款车型,而是一下提供了三款车型。官方指导价区间为16.38万-18.38万元,既然有三款车型,那么我们就来看看这三款车型哪款更值得推荐吧。

导语

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自主紧凑型SUV中,插电混动车型目前还属于比较稀缺的,名爵领航PHEV算是其中的佼佼者。并且领航PHEV还不像其它车型那般仅提供一款车型,而是一下提供了三款车型。官方指导价区间为16.38万-18.38万元,既然有三款车型,那么我们就来看看这三款车型哪款更值得推荐吧。

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接近17万元的售价,让领航PHEV的价格已经处于同级燃油竞品的旗舰售价区间。尽管它多了一套混动系统,但在配置层面也没有任何吝啬。像是无钥匙进入/启动、胎压显示、倒车雷达、全景影像等日常使用频率非常高的配置,它都已经一应俱全。

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领航PHEV共提供了三款车型,每款车型的售价都相隔一万元。而中配的1.5T混动 Trophy尊享版虽然比最低配的1.5T混动豪华版贵了一万元,但也带来了电动后备厢、副驾驶座电动调节、座椅加热等更为实用的配置,个人认为这一万元的价格所带来的东西还是比较值得。

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亦如其它顶配车型一样,领航PHEV的顶配在舒适性配置没有与中配车型拉开差距,这一万元的价格带来的还是主动安全以及自动辅助驾驶类的配置,至于要不要选,完全看个人预算,我个人不是很推荐。

对于领航PHEV来说,最重要的莫过于这套混动系统,在文章的后面,我们也来看看这套混动系统有什么特别之处。

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与发动机形成搭档的永磁同步电机没有公布具体动力参数,但二者相加的总功率为214kW,综合扭矩480N·m。这样的动力参数水平几乎与入门级性能车相当了。

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容量虽然不大,但却可以为领航PHEV带来75公里的纯电续航里程。这也意味着,如果你的每日通勤距离在75公里内,可以完全不用油,仅靠电能就可以,经济又环保。而需要长途行驶时,得益于发动机的存在,可以依靠正常加油即可来一场说走就走的旅行。

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官方给出的宣传资料中显示这款变速箱具有≥94%的传动效率以及≤0.2秒的响应速度,这个成绩非常夸张。我想能做到如此地步,和变速箱上的诸多电控系统脱不开干系。

总结:虽然领航PHEV是同级中为数不多的插电混动车型,但它的起售价却已经到了16.38万元,这样的价格已经与同级的燃油竞品旗舰车型相当了,所以在配置上就不能过于吝啬。领航PHEV的标准配置很丰富,但却少了副驾驶电动调节与电动后备厢这两项比较关键的配置,作为一台家用SUV来说,也是比较致命的。因此我更推荐中配车型,尽管贵了一万元,但几乎所有配置都已经补全。至于顶配车型,如果预算充足且想体验自动辅助驾驶系统,倒也可以考虑。

文章标签:名爵领航PHEV购车手册责任编辑:陆宏伟
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