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产品/合作/服务革新 奥迪欲再创“黄金十年”

袁红磊2021-02-20 07:17:04加关注

新年前夕,奥迪e-tron GT进行了全球首秀。上市前夕,奥迪汽车股份公司市场及销售董事贺熙曼女士关于未来几年奥迪在国内市场的增长战略也做了解读,包括业绩、电动化进程、一汽奥迪和上汽奥迪的规划等。

导语

新年前夕,奥迪e-tron GT进行了全球首秀,作为奥迪品牌的首款纯电豪华GT车型,e-tron GT拥有兼具优雅与动感的造型设计、强大的动力性能以及出色的可持续性,为奥迪开启了一个全新的纪元。

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在新车发布会前,奥迪也召开了一场别开生面的线上媒体专访,网通社受邀参加,针对奥迪e-torn GT的战略发布意义以及未来奥迪在中国市场的发展规划为题,与奥迪汽车股份公司市场及销售董事贺熙曼女士展开了一场深度的对话。

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无论是特斯拉还是蔚来汽车,都是先推出旗舰车型,然后再推出一些走量的车型提高市场份额,并且实践证明这种策略是成功的。对于奥迪来说,此时推出奥迪e-torn GT也有异曲同工之妙。

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众所周知,奥迪在历史上推出了很多经典的车型,比如说奥迪TT奥迪R8奥迪A8。如今在电气化时代,贺熙曼表示奥迪研发电动车的发展重点同样是塑造未来的经典车型。“去年我们的e-tron销售非常成功,现在e-tron已经变成一个非常牢固的子品牌。下一步,我们要继续让产品充满亮点,打造具有里程碑式意义的产品,e-tron能够满足这一需求。”她表示。

奥迪设计总监马克·莱驰特(Marc Lichte)曾表示,奥迪e-tron GT是他在职业生涯中最满意的杰作,其车身设计完美应用了空气动力学原理,车身前部的可变进气格栅、前脸下部的进气结构以及两种模式可调的后扰流板等主动空气动力学设计,使得整车风阻系数仅为0.24。同时内饰也延续奥迪运动旅行车舒适动感的设计风格,并创新采用可回收材料作为主要用料,展现了奥迪e-tron GT的可持续性特质。

动力性能上,奥迪e-torn GT都淋漓尽致的体现着奥迪不断追求运动的精神,代表着奥迪高性能电动化战略的成果。e-tron GT搭载了前后双永磁同步电机,quattro车型最大功率350千瓦,峰值扭矩630牛米,百公里加速4.1s;RS车型最大功率440千瓦,峰值扭矩830牛米,百公里加速3.3s。

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汽车市场正迎来百年未有之大变局。2020年,中国新能源车的销售达到约125万台,是世界最领先的电动车销售市场之一。可预见的未来,中国的新能源汽车销量还会继续攀升,想要适应并融入发展趋势,车企必须要做出更大的转变。

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据悉,奥迪e-tron GT会在今年四季度投放到市场,而在此之前,国产奥迪e-tron将率先上市。同时,在2021年奥迪还将继续推出6款新能源产品,显然奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。

“电动车是未来的交通工具,在欧洲、在德国市场上,能够看到电动车正逐渐获得突破。国家的补贴,让消费者更多选择电动车,这是一个有效的手段。但最重要的是,我们为客户提供的是有吸引力的电动车产品,要让客户意识到电动车不是一种牺牲、不是一种放弃,而是一种享受,它可以塑造未来。”贺熙曼对奥迪在未来电气化转型的发展之路充满信心。

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2020年对汽车行业来说是一个充满挑战的年份。尽管如此,奥迪在中国的业务发展依旧是非常成功的,整体交付量达到72.7万辆,尤其是第四季度,交付量达到21.4万辆,创造了新的单一季度销售记录。

2021年,是21世纪新十年的开始,也是奥迪在中国市场开启“黄金十年”战略的第一年,根据规划,到2023年奥迪目标在中国市场实现100万辆的年销量。这样的自信,不仅源于对品牌实力的自信,也源于对未来“黄金十年”增长战略的自信。

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为进一步巩固在市场上的地位,去年12月份,奥迪、一汽上汽三方签署了联合协议,就2022年上汽奥迪投产后奥迪未来在中国的销售渠道一事达成一致意见,将来上汽奥迪的车型,将通过现有奥迪经销商网络进行销售和服务。

一汽奥迪方面,贺熙曼表示为进一步把奥迪的销售事业部进行发展,特成立一汽奥迪销售有限责任公司,新成立的销售公司将负责一汽-大众奥迪国产车型,奥迪进口车型和未来奥迪PPE车型的相关业务,她将成为新成立销售公司的副董事长。未来,奥迪还将推出一个全新的APP,即ONE App,专门为中国客户提供定制化服务,它涵盖了丰富的功能,客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。

同时,奥迪也将强化和中国供应商之间的关系,进一步深化本土化合作,例如目前奥迪已于宁德时代等企业有了电池方面的合作,未来PPE项目也需要扩大现有供应商网络,奥迪将和一汽在长春建立新的供应商园区,鼓励更多的供应商落户。

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数据显示,今年1月份,奥迪在中国市场共实现销量86,888辆,同比大增35.8%,创造了历史最高销量纪录。这个数字能够证明,奥迪在市场转型的当下依旧有着强劲发展动力。为2021年再次取得优异的市场表现,以及持续夯实高质量发展的经营模式,奠定了坚实基础。

写在最后:在过去30年中,奥迪在华累计销量已经突破650万辆,在中国豪华车市场取得的成就无人能及。尤其是刚刚过去的2020年,新冠肺炎疫情的持续负面影响,让整个中国车市遭遇前所未有的挑战与危机,但奥迪依旧交出一份满意的答卷。

面对未来汽车行业的转型,无论是在管理架构还是合作伙伴关系上,无论是产品阵容还是服务理念上,奥迪也都已经有了明晰的规划。未来十年,必将是奥迪更加值得期待的十年。