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距离量产又近一步 高合HiPhi Z生产线白车身下线

尹建伟2022-04-15 14:59:17加关注

高合HiPhi Z首个生产线白车身正式下线。据了解,此次下线的白车身在工艺与设计上都体现出其独特的创新性。随着白车身下线,HiPhi Z距离量产又近一步。

导语

日前,网通社从官方获悉,高合HiPhi Z首个生产线白车身在高合城市精品工厂下线,其白车身造型细节和此前发布的量产定型车造型设计相似。此次下线,标志着HiPhi Z距离量产更近一步。

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据了解,此次下线的白车身在工艺与设计上都体现出其独特的创新性,为实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕设计,需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上,在不减弱结构强度前提下实现能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新结构。并在侧腰线处增加厚度达1.5mm的结构钢,进一步保证侧面ISD光幕处的刚度与结构安全。

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同时,高合汽车标志性对开门设计也被完整地保留下来,为了更好地兼顾安全性与车身耐久度,工程师通过优化车身结构设计、对开门支撑及铰接结构,使得对开门使用寿命达10万次以上。

另外,全车四扇车门均配备7系航空铝合金打造的车门防撞杆,弯曲抵抗力高达16000牛,有效提升了车身侧向被动安全系数。与此同时,车身通过高压铸铝与低压铸铝工艺的结合应用,在提升整车局部刚性与稳定性的同时,又实现了车身的轻量化,提升了整车安全性和运动性。

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此前,高合HiPhi Z还完成了60万+公里的路试,其测试主要围绕冬季极端环境下提升用户使用体验,例如提升冬季充电速度、优化冬季能耗、提升低温充电预估时间及剩余里程的精确性,以及车辆在冰雪环境下驾驶性能的测试等。而在热风空调功能上,将冷⻋启动的制热速率提升了15%。如在-20℃环境下,座舱内的出风温度可在1分钟内达到27℃的适宜温度,大大提升冬季驾乘体验。

文章标签:高合HiPhiZ白车身责任编辑:石瑞
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