2022-06-10 17:24:16加关注
赛那的成功离不开其强大的品牌影响力。诞生于北美的丰田Sienna，以均衡大空间与实用性受到欢迎，常年位居MPV销量排行榜前列。
导语近年来，平静的MPV市场越发火热起来。广汽丰田赛那、现代库斯途、起亚嘉华等重磅MPV车型接连在国内上市，加之艾力绅、奥德赛等改款换新，MPV市场从别克GL8的一家独大开始向多元竞争转变。
尽管如此，新晋选手仍在入场。在最近举办的2022粤港澳大湾区车展上，一汽丰田引入的一款全新MPV格瑞维亚吸引了众多媒体和消费者的关注，甚至有不少媒体认为格瑞维亚将成为赛那的强劲对手。然而事实真的如此吗？
其实不然，虽然可以将赛那和格瑞维亚看作是姊妹版车型，不过二者有相同之处亦有所不同。不同在于——赛那坐拥全球车身份与舒适可靠的历史口碑，并且率先国产，无论在产品品质、市场口碑还是服务体验方面都领先一步。
而相同在于——二者都将传承丰田在MPV领域的深厚积淀，以旗舰品质满足更多新时代精英人群多元化、多场景需求，两者更应该是互补互强的关系，而非直面的对手。
赛那为MPV市场革新了什么？
随着二孩、三孩政策的放开，越来越多的家庭拥有更多成员，再加上国内消费水平的升级，让人们对品质出行有了更高的需求，于是MPV就成为很多消费者的购车首选。
在这样的背景下，赛那自进入国内市场后，市场反响一直非常不错，甚至在一段时间成为MPV车型关注榜的第一名，销量更是直线上升，成功引领MPV市场风潮。
赛那的成功离不开其强大的品牌影响力。诞生于北美的丰田Sienna，以均衡大空间与实用性受到欢迎，常年位居MPV销量排行榜前列。自1997年亮相以来，Sienna已经拥有25年历史，售出的新车总计超过220万辆，是美国同级别中最畅销车型之一。
Sienna自第二代车型开始，就以平行进口的方式引入中国，凭借舒适、可靠等口碑，不仅在国外市场卖得好，在中国市场同样广受欢迎，赢得诸多用户信赖。
在2019年，第三代Sienna便成为平行进口车销量TOP10中唯一一款MPV车型，可见其受欢迎程度。
到了第四代，丰田Sienna原汁原味引入中国，并在广汽丰田进行国产，成为广汽丰田全球旗舰MPV，带动品牌升维，革新高端家用MPV市场价值标杆。
赛那原版引入海外版Sienna，就连名称和车款都相同，继承了优秀的口碑，市场认知度更高。而最近亮相的格瑞维亚，一汽丰田在命名上采用了丰田海外一款中大型MPV的名字Granvia，让这款车给人的第一印象更高端，以突出其更高的产品定位与高品质、高标准。
对于广汽丰田来说，赛那的到来让品牌率先在主流产品方面完成了产品布局。通过在MPV、轿车、SUV三大领域推出的对应旗舰车型赛那、凯美瑞、汉兰达，三款车形成了广汽丰田产品阵营三旗舰，共同向汽车市场发起冲击。
而对于细分市场来讲，赛那的到来打开了人们对高端家用MPV生活的全新想象。凭借活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势，赛那以旗舰级的产品实力，树立出高端家用MPV的价值新典范。
在新豪华体验中品味旗舰价值
如今，国内MPV市场已经打破了此前产品单一的格局，在向更细分的市场需求趋势发展。MPV不再仅限于商务出行，而是将产品覆盖面放宽到家庭用户，让更多的家庭也可以拥有一台适合的高端家用MPV车型。
因此，越来越多面向不同用户需求的差异化产品诞生。就拿赛那和格瑞维亚来说，虽然两款产品本质基本相同，但在细节方面还是能找到很多不同。
从设计层面来看，赛那使用了美版XLE的前脸，突出动感的立体构成，打破传统MPV平直方正的感觉，通过运动的造型语言，凝练的车身线条，实现了充满力量与张力的外观设计，整体看上去更加时尚大气。
而格瑞维亚则是采用了XSE运动版设计，为MPV车型融入了更多年轻运动元素，强调宜家宜商，与赛那营造出明显风格差异，更讨好年轻个性化用户的审美。
相对来说，赛那的外观设计更突出高级感和豪华感，在全面满足家庭出行场景的需求下，也能兼顾一定的商务需求。对于一辆高端家用MPV来说，赛那的家用属性相比格瑞维亚的个性运动属性要更具吸引力，毕竟很多家庭用户希望一款MPV能够做到均衡、兼顾。
其实自从赛那上市以来，已经收获了近3万名消费者的认可，在市场上打下了良好的口碑，奶爸神车、MPV新标杆、移动宅院等标签成为专属，这背后除了强大的产品力外，更有高品控和售后政策等一系列支持作为坚实后盾。
赛那诞生于广汽丰田高品质“零缺陷率”工厂，一如既往传承丰田高QDR品质基因（Quality高品质、Durability高耐久性、Reliability高可靠性），生产线一次合格率达到99%，高于行业平均水平约10个百分点，品控水平世界一流。
另外，广汽丰田还推出了业内首创的“电池无忧计划”，赛那车主可享受在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再享受广汽丰田免费提供的“不限年限、不限里程”电池延保保障，而且政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值。
这一系列保障，彻底打消了消费者对HEV混动车型在长久可靠性方面的顾虑。背靠广汽丰田强大可靠的品控水平，赛那继承更优质的产品形象，助推广汽丰田一直保持国内混合动力市场的销量冠军地位。
有口皆碑拉动品牌量价齐升
在国内，消费者口碑十分重要，也是拉动一个品牌销量上涨的有力助推器。赛那在拥有出色产品力的基础上，上市至今产品认可度不断提升，而且销量成绩上升显著，产品力更是有口皆碑，树立起高端家用MPV新标杆形象。
最新数据显示，在刚刚过去的5月，赛那销量达到7635台，1-5月累计销量为28015台。整体市场表现很强劲，销量稳中有升，位居30万级MPV市场前列。这样的优秀表现，不仅为赛那积累了更多用户群体，圈层不断扩大，同时还将不错的产品口碑继续传达给更多人。
值得关注的是，从目前赛那的销量结构来看，其高配车型更受欢迎。数据显示，赛那顶配铂金版车型（售价40.58万元）销量占比达36%，中高配车型（售价35万元以上）占比达84%，这种“高配更热销”的销售结构在同级市场中绝无仅有，同时也充分反映消费者对于赛那高价值产品力的认同。换句话说，赛那在消费者心中的高价值感在不断深化。
所以，从这个角度来说，赛那率先引入国内市场，占尽先发优势。尽管对于那些高质感需求家庭以及希望家商兼顾的消费者来说，赛那与格瑞维亚都是极具实力的选择，但赛那已经收获的市场认可也并非后来者可以轻易复制。
不仅如此，赛那之所以能够在国内市场拥有如此高的热度，既与历史口碑息息相关，其强大的产品实力更不容忽视。并且赛那已经拥有初具规模的用户群体，相对于格瑞维亚，赛那的产品形象与标杆属性更深入人心。
除此之外，赛那一直延续“赛那时光”传播，“享大家之道”、“移动宅院”的标签不断取得更多用户的共鸣。而MPV的高级感和价值感，也有了新的传承和呈现，开始飞入寻常百姓家。同时，“赛那时光”搭建的一个新平台，已经成为家庭不同代际成员的沟通桥梁，得到更多人的认可。
真金不怕火炼。随着格瑞维亚的到来，赛那也将越发展现出旗舰实力，为更多用户带去高价值出行、高品质服务和高品位体验，在高端家用MPV市场实现高价值引领的同时，更为广汽丰田的高端化实力跃升做出突出贡献。
