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一锤定音:五月车市恢复性增长 六月将迎来爆发式增长

2022-06-13 09:25:46加关注

中汽协分析认为,目前国汽车产业处于普及后期, 汽车消费需求仍然非常巨大,加上产业转型和消费升级,汽车产业发展有着牢固的基础。

导语

上周五,中国汽车工业协会发布国产汽车5月产销统计。

统计显示,随着疫情逐步缓解和汽车厂家复工复产进度加快,5月份国内汽车产销实现恢复性增长。随着6月1日起国家各项促进汽车消费政策开始执行,6月份汽车产销将会迎来一个爆发式增长。如果6月汽车产销能够达到330多万辆,那么上半年可与上年同期持平。

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5月车市总体表现不错

中汽协统计显示,5月份国产汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆, 环比增长59.7%和57.6%,同比下降5.7%和12.6%,降幅比上月收窄40.4和35个百分点。其中乘用车产量高于同期水平,销量略低于同期水平。5月份汽车销量为186.2万辆,仅次于今年1月的253.1万辆和3月的223.4万辆,高于2月的173.7万辆和4月118.1万辆。

随着消费回暖,5月份乘用车市场表现突出。5月份乘用车产销170.1万辆和162.3万辆,环比增长70.8%和68.2%,产量同比增长了5.2个百分点,销量仅同比下降1.4个百分点。

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5月份国内汽车产销之所以能够实现恢复性增长,主要有三大因素:一是国内疫情得到有效控制,经济回归正常轨道,经济景气水平较有所改善。二是通过各方面努力,汽车供应链产业链逐渐畅通,复工复产节奏明显加快,汽车产量迅速回升。三是国家地方政府出台一系列促进汽车消费政策,活跃了市场,汽车消费明显回升。

新能源汽车和出口仍是亮点

尽管5月份和1-5月国产汽车产销仍是负增长,但是也有两大亮点,一是新能源汽车继续快速增长,前5月已突破200万辆,全年实现500万目标没有问题。二是汽车出口继续较快增长,5月月度出口创出年内新高,前5月汽车出口同比增长44.7%。

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尽管受到停工停产和芯片供应紧张影响,5月新能源汽车产销表现十分出色,分别完成46.6万辆和44.7 万辆,同比均增长1.1倍。1-5月新能源汽车产销完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍,双双超过200 万辆。其中纯电动汽车产销完成164.2万辆和 158.6万辆,同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成42.7万辆和41.6万辆,同比增长 1.9倍和1.7倍;燃料电池汽车产销分别完成0.1万辆和0.9万辆,同比分别增长5.8倍和3.5倍。

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尽管受到国际物流不畅、国内供给能力较弱等因素影响,汽车月度出口仍创出年内新高。5月汽车出口24.5万辆,环比增长73 %,同比增长62.3%。1-5月,汽车出口96.9万辆,同比增长44.7%。从目前发展态势来看,全年超过200万辆毫无悬念。 

6月有望迎来爆发式增长

中汽协分析认为,目前国汽车产业处于普及后期, 汽车消费需求仍然非常巨大,加上产业转型和消费升级,汽车产业发展有着牢固的基础。随着国家和地方一系列保经济增长的政策出台,政策效应逐步释放,正常的经济秩序将快速恢复,经济运行会很快回归正常轨道。进入6月份后,购置税减半等政策开始发力,预计6月产销形势将会继续好转。

5月23日的国务院常务会议上,宣布实施6方面33项措施,包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

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5月31日,财政部、税务总局发布公告,自2022年6月1日至2022年12月31日,对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

一些地方政府和汽车企业,也纷纷推出促进汽车消费的政策和措施。

有分析认为,随着疫情的缓解、社会生活逐步恢复正常,消费者信心也不断高涨。本轮一揽子政策措施,将带动整车市场增加200万辆销量,促进销售额3000亿-3500亿元。

中汽中心认为,在新的消费政策刺激下,今年有望新增250-300万辆汽车销量。新能源

6月是汽车新政实施的第一个月,业内普遍认为,根据以往的经验,6月车市将迎来爆发式增长。

去年上半年,国内汽车产销1256.9万辆和1289.1万辆,今年前5个月汽车产销961.8万辆和955.5万辆。如果今年上半年与上年同期持平,6月份汽车产销需要实现295.1万辆和333.6万辆。

有分析认为,受疫情影响,目前仍有部分企业没有百分之百复工复产,汽车产业链供应链还没有完全恢复,终端市场也没有全部正常营业。因此,6月份国内车市出现爆发式增长毋庸置疑,但是能否达到300万辆左右汽车产销,还有不确定因素。

文章标签:车市增长爆发式责任编辑:魏向怡
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