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混动正当时 哈弗神兽DHT混动版实力几何

张朦2022-06-25 17:22:57加关注

哈弗神兽DHT混动版作为市场当中不多的混动车型,其相较自身燃油版车型的最大优势就是高效的动力总成,并且燃油版车型的设计和配置等优点也并未被舍弃。

导语

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对于消费者来讲,在现阶段的新能源技术以及使用环境下,混动车型或许是取代传统燃油车,更为贴合使用场景的产品。因此,不需要额外充电且高效省油的混合动力车型成为了不少车企当前阶段发展的核心,最具代表性的当属丰田的THS与本田的i-MMD系统。与此同时,自主品牌随着近年来的技术不断突破创新,在它们之中也不乏拥有出色混动技术的汽车厂商,长城汽车就是个例子。

不久前,搭载长城柠檬混动DHT技术的哈弗神兽DHT混动版正式上市,在原有1.5T以及2.0T动力基础上,新增了3款DHT混动车型,售价区间为15.38万元-16.58万元。接下来就让我们一起看一看,在混动技术赋能后的哈弗神兽,有着怎样的产品竞争力。

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早在2020年,长城汽车就对外发布了柠檬平台以及与之相应的DHT混动系统,经过两年的发展,这套系统已日趋成熟,并逐渐搭载于更多长城旗下品牌产品之上。其中,哈弗神兽采用的柠檬平台被定义为全球化高智能模块化平台,拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖 A0、A、B、C、D 五个级别车型,以及SUV、轿车、MPV三个品类市场,意在满足世界各地用户不同需求。

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动力方面,采用柠檬平台DHT技术的产品可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案,DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求,市区油耗较常规车型节油率48%-50%。

以哈弗神兽DHT作为参考,其采用HEV高功率版动力系统(非插混),搭载1.5T DHT发动机,采用米勒循环,进一步降低油耗、热效率达38%。发动机最大功率110千瓦,电机最大功率69千瓦,综合功率为179千瓦,最大扭矩530牛米。传动方面匹配两挡DHT变速箱,0-100km/h加速时间为7.7秒,综合油耗为5.5升/100km,最大续航里程可达1000公里。

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除此之外,哈弗神兽DHT混动版还提供有六种动力模式自由切换(EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收)。可在低速工况采用EV驱动模式,动力响应迅捷,加速平顺;中高速工况采用动力直驱模式,发动机通过DHT大速比齿轮组直接驱动,急加速及超车等大负荷工况,发动机与电动机采用并联模式同时驱动;高速工况则采用经济直驱模式,发动机通过DHT小速比齿轮组直接驱动,急加速及超车等大负荷工况,发动机与电动机采用并联模式同时驱动。

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可以说,哈弗神兽DHT混动版的核心就是其搭载的混动技术,在拥有不俗动力表现的前提下,油耗水平也得到了很好地抑制。市场中,能与其在动力系统上正面抗衡的对手少之又少,唯一接近的当属吉利星越雷神Hi·X混动版,两者在能效表现上都有着出众的表现。

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设计上,哈弗神兽DHT混动版延续了普通燃油车型的造型设计,前脸采用星轨格栅搭配“破晓之光”分体式LED灯组,整体造型十分科幻。另外,该灯组还设计了多种动态灯光秀。除此之外,哈弗神兽DHT混动版最大的亮点是采用橙色装饰点缀,看起来更具活力。

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哈弗神兽DHT混动版车身侧面也采用了更为硬朗的线条,尺寸上,其长宽高分别为4780/1890.1675mm,轴距为2800mm,在紧凑型SUV中属于尺寸偏大的,这也为车内空间提供了保障。

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尾部方面,哈弗神兽DHT混动版设计同样彰显运动感,双层尾翼、巨大的Y字形动态LED尾灯、不规则矩形双边共两出排气管装饰罩,以及车尾底部“风刀”等元素,使该车整体造型十分激进。

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来到车内,哈弗神兽DHT混动版提供“黑曜磁场”黑/红,以及“粉耀霓虹”红/米配色可选。同时,该车双联曲面屏由12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控台液晶屏组成并内置咖啡智能系统,该系统提供语音控制、GPS+北斗双模导航、车主专属账号、车辆远程遥控等功能,而且还支持整车全域FOTA在线升级。

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值得一提的是,哈弗神兽还搭载了ID人脸识别、疲劳监测等辅助功能。另外,高配车型还配备燕飞利仕品牌音响、律动氛围灯。在座椅方面,“粉耀霓虹”配色内饰的座椅与身体贴合部分均采用意大利Alcantara麂皮材质,不仅触感舒适抗污能力也很强。

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在智能驾驶辅助系统方面,哈弗神兽DHT混动版还提供有自适应巡航 ACC、TSR 交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW 车道偏离预警系统、LKA 车道保持等,并可实现循迹泊车、遥控泊车等功能。

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而在主动安全配置上,哈弗神兽DHT混动版还提供有FCW前部碰撞预警、 AEB自动刹车系统、BSD\LCA盲区检测并线辅助、CTA倒车侧向警告及制动等配置。可以说,哈弗神兽DHT混动版在辅助驾驶领域已经提供了完善的装备,主流功能配置一一奉上。


结语:哈弗神兽DHT混动版作为市场当中不多的混动车型,其相较自身燃油版车型的最大优势就是高效的动力总成,并且燃油版车型的设计和配置等优点也并未被舍弃。另外,哈弗神兽DHT混动版对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行了运行模式的优化,并通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入。在提供高动力低油耗的同时,亦能在绝大多数情况下提供良好的行驶品质。无论是对混动技术感兴趣,还是对油耗敏感的用户,都可以看一看这台哈弗神兽DHT混动版。

文章标签:哈弗神兽DHT混动责任编辑:陆宏伟