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对话欧拉CEO董玉东:为女性造车要纯粹到底

王磊2022-07-18 08:53:02加关注

7月12日,超大时尚单品——欧拉芭蕾猫正式上市,该车被官方称为“136年来更爱女人的汽车”,可见其对于女性用户的宠爱有多深。

导语

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提到欧拉,想必会有不少朋友脱口而出“更爱女人的汽车品牌”。确实,在经历了近两年的“重塑期”后,欧拉已经从一个专注于造“精品电动小车”的品牌,变为了一个“独宠女性用户”的汽车品牌,且在这条赛道上越走越远。

7月12日,超大时尚单品——欧拉芭蕾猫正式上市,该车被官方称为“136年来更爱女人的汽车”,可见它对于女性用户的宠爱有多深。而在芭蕾猫的上市现场,网通社也有幸与欧拉CEO董玉东、欧拉CMO王伟伟等领导进行了沟通。据董玉东先生表示:“我们坚定在女性的赛道上,在新能源的这条赛道上,会走得更远,因为女性的占比和女性的消费趋势是一直在上升的。”

“纯粹”不是卖漂亮

说到欧拉芭蕾猫,想必有不少朋友都会被它的外观所吸引,因为作为一款兼具复古与时尚气息的产品,芭蕾猫的颜值确实很能打,且具有一定的话题性。不过据欧拉CEO董玉东先生表示:“造型只是欧拉纯粹的一种表达,欧拉坚决不是卖漂亮,漂亮只是吸引人的第一步。

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“我们要在功能的融合上贴近于女性,比如方向盘的尺寸及设计、座椅的位置以及造型等。另外,在紧急情况下,能不能用最小的力度去操控方向;制动能量回收的联动和标定,能不能让用户很轻便的简单地操作,都是我们专属设计的初衷。”欧拉CEO董玉东先生讲到。

另外,董玉东先生还补充到:“从情感的角度来说,我们每一次开车的时候不见得都是光鲜亮丽的,往往在生活中会遇到各种各样的困难,产生急、忧、累、烦各种情绪。这些情绪再加上不好的路况,驾驶感受就会不太好,这时候就需要根据你的驾驶情况去进行调节。”

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比如,芭蕾猫搭载的乘风破浪模式,就是欧拉与用户聊天时洞察到的。该模式可以帮助用户一键调节大灯、雾灯、双闪,以及关闭车窗、打开除雾、调大ACC车距等,解决了女性用户在下雨天的困扰。而在后期,欧拉还将深挖一些功能点,以帮助女性用户解决更多困扰。

据欧拉CEO董玉东先生表示:“我们一直在深挖一直在研究,就是要把女性专属的功能要做到底。

此外,据董玉东先生分享,为了更好的了解女性用户需求,他特意在欧拉内部建立了一个女子的商品创新团队。该团队的成员来自于各行各业,有学心理学、社会学出身的,也有曾任职于高端酒店或调酒师的,因此对于女性用户需求比较了解。

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【欧拉CMO王伟伟】

欧拉CMO王伟伟女士补充到:“其实我们不只有女子研究团队,还有包括前期调研的一些用户研究团队。我们现在给商品总监起名叫极品男闺蜜,每个功能开发的时候,他都要去和女性同事、女性朋友、女性用户去调研。

对于女性而言,以前的调研和分析是社会学调研,而现在的调研和分析是真正的心理学调研。她们已经不再是表面彰显的画像特征,而是具有着多面性。”王伟伟女士讲到。

据了解,在已下定芭蕾猫的用户人群中,包括有财务人员、税务局人员、银行理财的高级经理、大学老师以及幼儿园园长等,而她们购买芭蕾猫的原因都在于可以彰显自我,也就是活的更加纯粹。

欧拉全面进入“时尚单品”时代

如果说,好猫是欧拉打造的第一款时尚单品,那么芭蕾猫则是品牌第二款时尚单品,之后还有闪电猫、朋克猫等时尚单品即将到来,欧拉品牌已经全面进入“时尚单品”时代。

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不过虽然同为“时尚单品”,但是好猫、芭蕾猫、闪电猫和朋克猫的性格及用户人群却迥然不同。以芭蕾猫为例,它最早的用户人群定位在文艺青年上,后又拓展至辣妈白领;闪电猫的用户人群则更为广泛,它适用于家庭用户和增换购群体,这部分人群对于车辆的续航、动力、舒适性以及造型等都比较关注。

朋克猫作为旗舰车型,用户群体则可能锁定在“大女主”,她们有独立的人生观、价值观。不同的产品也体现出了欧拉一贯坚持的“专属与纯粹”,也就是为不同人群提供满足不同需求的产品。

写在最后:现如今,国内新能源车市场呈现出多元化的发展趋势,有专注于皮卡、有专注于换电,也有专注于女性用户的汽车品牌。而欧拉无疑是女性汽车赛道中的佼佼者,它成功的原因也很简单,借用欧拉CMO王伟伟女士的一句话来说,那就是“你就可劲对女性好,可劲给女性fu务好,想尽一切办法”,想必就能够成功。

文章标签:欧拉芭蕾猫董玉东责任编辑:陆宏伟